空姐招聘条件：

1、身高要求各家公司的标准不同，通常都要求为160厘米以上，而大多数航空公司都将下限定为165厘米，上限定为172厘米，南航“空姐新人秀”的标准为165-175厘米。

2、五官端正、牙齿洁白整齐，形象气质佳，视力大多要求《C字表》裸眼或矫正视力达到0.5以上，不过也有不一样的，如川航，只要达到0.3即可，2007南航“空姐新人秀”要求《C字表》裸眼视力达到0.1，矫正视力达至0.8即可。

3、目前，国内各航空公司对报考人员的年龄规定各有不同，基本上在18-24岁之间(不同的年龄层次与不同学历相对应)。

4、航空公司招空姐也有学历要求。今年，大部分公司如国航、海航、川航等，都要求选手有大专以上学历，而南航本着扩大范围、广纳人才的原则，只要求选手有“高中或中专”以上学历即可，这使得许多没有获得大专学历，但本身素质优秀的选手多了一个参选机会。

空姐的薪资

空姐的薪资结构：基本工资+飞行小时费+过夜费+绩效奖励+各项补助+年终奖金，这其实和其他行业没什么区别。

如果按照行内工资标准的话，普通乘务员能够拿到1万左右的工资，但是头等舱的乘务员却能够拿到过万的收入，而乘务长的收入在1.5万-2万左右。

随着民航的发展，空姐成为了很多女孩的理想职业。那么，考空姐需要什么条件呢?下面和我一起来看看吧!

1 考空姐要满足什么条件

现在的航空公司招空姐，对于学历要求还是比较严格的，目前来说大部分公司如国航、海航、川航等，都要求选手有大专以上学历，达不到学历的不予录取。当然也有例外的情况，不过一般很少，要看大家应聘时候的运气了。

对于空姐的语言方面的要求现在是很严格的，这是因为空姐是一项高端的服务职业，因此要求空姐必须拥有良好的语言能力，并且掌握基本的英语会话，这样才可以满足不同旅客的不同需要，这点各大航空公司是一致要求。

对于空姐的户口问题基本是无限制的，但是现在大部分的航空公司是以本届和上届学生为招聘对象，这样就在无形中要求报考人员具有城镇户口，当然只要你的成绩优秀，这个条件应该是可以商榷的，而且有的公司标准也不一致。

我国目前的航空公司对于空姐的婚姻要求也比较严格，这是因为民航服务的特殊性造成的这个现象，所以目前大多数航空公司对于新报考空姐的人员都要求未婚，这一点各大公司应该是一致的，当然也有标准不同的公司。

1 空姐需要具备哪些素质条件

情绪控制能力

1、情绪控制能力包括准确认识和表达自身情绪的能力。有效地调节和管理情绪的能力。无论什么情况，乘务人员都要保持冷静平和情绪，激动和消极都会直接影响飞行安全。

沟通协调能力

1、在飞行过程及飞行任务中，一切行动都要听从机长和乘务长的指挥，严格准确无误的执行命令。其次，和其他机组人员要和谐相处，发扬主人公精神，低调做人，高调做事，在做好本职工作的同时，配合其他乘务人员，做好各项工作。

2、再者，与地面单位工作人员协调统一，听从安排，坚决执行任务，作为空中乘务的一员，做事思考要顾全大局，在这，不仅仅要对自己生命负责，更要对别人的生命负责，所以，良好的沟通协调能力就显得非常重要，第一执行力是确保整个飞行任务的重中之重。

3、最关键的是与旅客的交流与沟通，是空中乘务人员必备素质，更是最本职的工作，良好的沟通协调能力，可以决定旅客能否有一个愉快满意的旅程，这直接反映出一个航空公司的整体素质。

应变创造能力

1、在现实情况中，工作中随时可能遇到突发性特殊情况，例如：飞机劫持，发动机停车，起落架卡阻，座舱失密，无线电失效等。空姐在能调节好自身沉着的情绪外，还得随机应变既要组织正常飞行，又要有力妥善处置特情，不因循守旧。

2、要具体情况具体对待，有变通性、创造性，能在短时间内建立立体思维。

语言表达能力

1、对于空中乘务人员来说，每个人的心情不同，对工作的态度就会不同。例如：心情好时，人们会对工作充满热情，会积极上进，相反，当人们受到外界因素的影响，如家庭矛盾，工作中和同事的磨擦等等，而自己还不能快速的调节自己，人们多多少少都会把这种情绪带到工作中去，产生消极的影响。

2、语言表达能力对于空乘人员来说是非常重要的，因为，和旅客更好的沟通关键就在与此，有了良好的沟通才能为旅客更好的服务。所以，好的语言表达能力是每位空乘人员必须做到的。所以，心理素质不好的服务人员的服务质量也不会好。

空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。

国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之闻，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。

目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。